Aeropuerto el Dorado – Auger Boring

El proyecto contempló la ejecución de cruces subterráneos bajo pistas y calles de rodaje, destinados a sistemas de alcantarillado, garantizando la continuidad de las operaciones aeronáuticas sin interferencias ni afectación de la infraestructura superficial. Los trabajos se desarrollaron mediante tecnología de perforación sin zanja, instalando tuberías de acero al carbono de diámetros entre 24” y 48”, en tramos de entre 50 y 110 metros, alcanzando una longitud total aproximada de 1.600 metros.

Interferencia: Pistas y calles de rodaje 

Fecha: Enero-Diciembre de 2014 

Uso/Servicio: Alcantarillado 

Tubería Instalada: Acero al carbono ø 24” – 30” – 36” – 42” y 48”. 

Longitud: De 50 m a 110 m por tramo (1600 metros total) 

Complejidades: Operaciones aeronáuticas Arcillas altamente expansivas

Las tareas se realizaron en un entorno de alta exigencia operativa y de seguridad, condicionado por la presencia permanente de tráfico aéreo y por condiciones geotécnicas complejas, caracterizadas por arcillas altamente expansivas. La planificación detallada, el control estricto de la perforación y la coordinación con los responsables aeroportuarios permitieron ejecutar los cruces de manera segura, precisa y dentro de los parámetros técnicos requeridos, asegurando la estabilidad del terreno y la integridad de las tuberías instaladas.

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Consultas Frecuentes

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1. ¿Qué es la perforación horizontal dirigida (HDD)?
Es una técnica de perforación sin zanja que permite instalar ductos subterráneos con control preciso de la trayectoria, minimizando la intervención en superficie y evitando excavaciones abiertas.

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